风雨同舟 共克时艰——东北空管局抗震救灾纪实

    (通讯员陈忠、王成、孙军报道) 山河同悲,人神共泣。2008年5月12日14时28分,四川汶川8.0级特大地震发生后,东北空管 局坚决贯彻上级指示,在第一时间迅速启动应急预案,采取果断措施,积极投入支援,一场与灾区人民同舟共济,共克时艰的抗震救灾战役打响了。

风雨同舟 共克时艰——东北空管局抗震救灾纪实

风雨同舟 共克时艰——东北空管局抗震救灾纪实

风雨同舟 共克时艰——东北空管局抗震救灾纪实

    (通讯员陈忠、王成、孙军报道) 山河同悲,人神共泣。2008年5月12日14时28分,四川汶川8.0级特大地震发生后,东北空管局坚决贯彻上级指示,在第一时间迅速启动应急预案,采取果断措施,积极投入支援,一场与灾区人民同舟共济,共克时艰的抗震救灾战役打响了。

    快速反应,沉着应对

    灾情发生后,局党委、局领导高度重视,赵焕光局长亲临一线,迅速传达贯彻民航局空管局的指示,紧急部署抗震救灾工作。正在北京学习的局党委张华书记也在第一时间打来电话,提出了明确要求。局成立了以赵焕光局长为组长的抗震救灾领导小组。要求各单位立即启动应急预案和应急程序,紧急应对抗震救灾。

    5月13日,局召开了抗震救灾空管保障动员大会。赵焕光局长、吴粤华工会主席又对抗震救灾工作提出了进一步的要求。各单位按照局领导的指示精神,迅速行动,积极投入到抗震救灾的飞行保障工作中。管制部门加强值班力量,认真调配,精心指挥,优先放行执行救灾任务的飞机;通信导航部门加强设备巡检,确保设施、设备正常运行;气象部门密切监视天气变化,及时提供准确的天气预报、天气实况;航行情报部门及时提供航行资料,确保飞行安全万无一失。在此基础上,局还组织抽调空管、设备抢修人员组成应急救援队伍,随时准备开赴灾区。

    心系灾区,全力驰援

    根据灾情的严重性,局领导敏锐地意识到,要做好支援灾区的预先准备。并在第一时间成立了由管制、通信、导航等专业17名技术骨干组成的应急救援队伍。针对双流国际机场的飞行流量和救灾飞行量急剧增大的实际情况,提前组织演练,做好了随时出发支援灾区的各项准备工作。

    5月15日23时40分,接到民航局空管局关于选派管制人员支援抗震救灾空管保障工作的指示后,赵焕光局长、田建华副局长连夜组织选派,由沈阳空管运行中心管制中心党委书记陈东林、区调副主任邸晓东、塔台管制室带班主任韩宇、塔台管制员赵晓明4名同志组成精干小分队,支援西南空管局做好管制指挥工作。16日一早,赵焕光局长、田建华副局长亲自到机场为支援灾区的管制员送行,赵局长指示小分队:一定要带去局党委和全局干部职工对灾区人民、对战斗在抗震救灾第一线的西南空管局全体干部职工的敬意和问候;一定要发扬不怕苦、不怕累的精神,全力做好支援工作。8时38分,带着全局干部职工的深情厚谊,小分队乘坐CSN6409航班赶赴成都。由于准备充分,提前进入角色,小分队到达后,经过简单的培训,冒着余震不断的危险,当天晚上就正式开始了工作。

    一方有难,八方支援。为表达对灾区人民的关心和支持,5月19日局党委向西南空管局全体干部职工发去了慰问电,并捐赠慰问金10万元。同时,呼吁全体干部职工,献出爱心,捐助善款,救助灾民。大家纷纷慷慨解囊,当天就收到赈灾捐款248595元。广大干部职工还在工作之余通过电视、报纸、广播、互联网密切关注灾区的信息,越来越多的同志要求作为志愿者奔赴抗震救灾第一线,参与救死扶伤。

    精心保障,彰显关爱

    连日来,赵焕光局长深入一线,亲自指挥抗震救灾保障工作。广大干部职工带着对灾区人民的深情厚谊,全力投入到抗震救灾的工作中。他们加强协调,特事特办,精心保障,确保救灾飞机尽快起飞。

    5月15日,飞龙航空公司有两架直升机从黑龙江调往灾区,途经沈阳落地后因超过飞行时限需在沈阳过夜,赵焕光局长、田建华副局长得知后立即决定为机组免费提供食、宿、行服务。5月16日,这两架直升机飞往天津,当得知因航路高空风大,直升机的油量可能不足时,田建华副局长又决定协调两架直升机到朝阳机场补加航油,沈阳空管运行中心管制中心全力保障临时加降任务,使两架直升机顺利飞往灾区。截至5月19日,东北空管局共保障救灾航班飞行27架次,保障救灾调机飞行19架次,保障空军救灾飞行5架次。

    5月20日晚,赵焕光局长、吴粤华主席还对赴四川灾区执行空管保障任务的小分队干部家属一一走访慰问,送去了组织的关怀,感谢家属的理解和支持。同时,各大单位工会对全局有在川亲属的干部职工家庭进行了走访慰问,送去了局党委和群众的关心和温暖。

    灾难已经发生,救援还在持续。东北空管局全体干部职工在做好本职工作,全力保障救灾航班的同时,正以饱满的热情,高昂的士气,积极做好支援抗震救灾第一线的各项工作,随时准备支援灾区,奉献东北空管人的爱心和力量。

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